Převodové oleje Převodové oleje pro automaty a posilovače řízení
Zde naleznete veškeré druhy převodových olejů pro automatické převodovky z naší nabídky. Jde o speciální multifunkční hydraulické kapaliny, které se používají nejen pro automatické převodovky, ale také pro posilovače řízení a některé hydraulické systémy. Tyto kapaliny jsou v drtivé většině zabarveny do červena, aby je nebylo možné zaměnit s jinými typy olejů. Tyto oleje jsou vhodné do systémů používaných v osobních i nákladních vozech, zemědělských a stavebních strojích, autobusech apod. Naleznete zde produkty od výrobců TOTAL, ELF a MANNOL. Převodové oleje pro automatické převodovky dělí na 2 základní specifiakce: 1) GM Dexron IID, 2) GM Dexron III. Vyjímečně se stkáte také s jinými normami (GM Dexron IIE, GM Type A Suffix A).
- 0,45l
- 1l
- 4l
- 5l
- 10l
- 20l
- 60l
- 208l
- AISIN WARNER AW-2, ALLISON C2, ALLISON C3, VOLKSWAGEN G 060 162 A2, ZF LifeguardFluid 5, ZF LifeguardFluid 6, BMW ATF4, FORD XT-10-QLV, HYUNDAI SP-IV
- ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, FORD Mercon V, FORD ESP-M2C138-CJ, FORD ESP-M2C166-H, GM Dexron III H, GM Dexron III G, GM Dexron III F, MB 236.1, VOITH H 55.6335.xx (G607), ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14
- MB 722.9, MB NAG2FE+, MB 0019897903, MB 001989780310, MB 001989780311, SSANGYONG
- speciálně navrženo pro 9G-Tronic NAG3, SSANGYONG
- TOYOTA ATF JWS 3309, TOYOTA ATF Type D-II, TOYOTA ATF Type T, TOYOTA ATF Type T-II, TOYOTA ATF Type T-III, TOYOTA ATF Type T-IV, 08886-81015
- VOLKSWAGEN G 052 180, BMW 83 22 0 429 154, FORD WSS M2C928-A, GM DEX-CVT, HONDA HMMF, HYUNDAI ATF SP-III, TOYOTA CVT FLUID FE
- ACEA C3
- ALLISON C3
- API SN/CF
- ATF
- BMW 81 22 9 407 758
- CATERPILLAR TO-2
- Class 1-A-LV
- FIAT 9.55550-AG3
- GM ATF Type A Suffix A
- GM B 040 0070
- JASO M315
- JASO M315 Type 1-A-LV
- JASO M315 Type 1A
- JASO M315-1A, JASO M315-1A LV, JASO M315-2A
- JASO Type 1A
- MAN M 3289
- MB 236.15
- MB 236.16
- MB 236.17
- OPEL B 040 0070
- VOLKSWAGEN G 004 000
- VOLKSWAGEN TL 52 146
- VOLVO 8713089
- ZF TE-ML 02K
- ZF TE-ML 09B
- ALLISON C4, Caterpillar TO-2, GM Dexron II D, MAN 339 V1/Z1, MB 236.5/236.7, RENK, VOITH G607, ZF TE-ML 03D/04D/11A/14A/17C
- ALLISON C4, GM DEXRON® II-D/III-G/III-H, ZF TE-ML 04D/05L/14A/21L, BOSCH TE-ML 09
- ALLISON TES 668, GM DEXRON® III-H, ALLISON TES 295, VOLVO 97340, FORD MERCON®, VOLVO 97341 (AT101), MB-236.92
- FORD WSS-M2C-33-F, VOLVO 97330, FORD TRANSMISSION C3, FORD TRANSMISSION C4
- GM DEXRON® II-D
102x Převodové oleje Převodové oleje pro automaty a posilovače řízení s cenou 0 Kč - 52 755 Kč
Před nákupem doporučujeme podrobně se seznámit s tím, jaká specifkace je určena do Vašeho stroje či vozu. Správnou volbou totiž zajistíte vašemu stroji (resp. převodovce) bezporuchový provoz a prodloužíte její životnost. Důležitá je také volba značky oleje. Naši dodavatelé používají pouze vysoce kvalitní suroviny pro výrobu veškerých olejů a maziv. Ropný koncern TOTAL Lubrifiants patří mezi vůbec největší olejářské společnosti na světě, který vyrábí pod značkami TOTAL nebo ELF stovky vysoce kvalitních maziv. Společnost MANNOL patří mezi mladší firmy na olejářském trhu. Tím, že používá suroviny od dalšího ropného gigantu EXXON MOBIL, zaručuje vysokou kvalitu za přijatelnou cenu. Mezi nejprodávanější typy převodových olejů pro automatické převodovky patří TOTAL FLUIDE ATX (DXII) a MANNOL AUTOMATIC PLUS DX III.
Pokud si nejste jisti volbou vhodného oleje, můžete použít mazací plán na úvodní straně našeho webu, nebo můžete kontaktovat našeho specialistu pana Davida Frohlicha na e-mailu david.frohlich@oleje-mpa.cz. Nezáleží na tom jaký vlastníte stroj či zařízení, protože máme s prodejem olejů mnohaleté zkušenosti. Je možné použít také mazací plán z úvodní stránky našeho webu. Výhodou je zajímavá cena, a také standardní vyřízení objednávky do jednoho pracovního dne, což nám umožňují nemalé skladové zásoby - kolem 40.000 litrů produktů. Navíc oleje MANNOL nakoupíte pouze u nás, protože jsme autorizovaným dovozcem.
Olej pro posilovače řízení
Olej GM DEXRON II
Oleje DSG MANNOL
Oleje GM DEXRON III
Oleje GM DEXRON VI






















